Motorlu Ekipman Takip Sistemi, havalimanı, maden, şantiye, depo gibi alanlarda bulunan motorlu araçların anlık olarak takip ederken, bu araçların kullanım ve park süresi, yakıt seviyesi, hız ihlali, güzergâh, tesis giriş-çıkış bilgileri, sürücü davranış analizleri gibi birçok gerçek zamanlı verilere dayanan raporlar oluşturabilen entegre ekipman takip ve yönetim sistemidir.
Sistem, araçlara zarar vermeden kolayca uygulanabilen GPS mobil etiketler, UWB (ultra geniş bant) teknolojisine sahip bölge okuyucuları ve merkezi takip yazılımından oluşur. Bölge okuyucularının araçlardan topladığı veriler, Wipelot’un kablosuz iletişim ağları üzerinden merkezi ya da bulut tabanlı sunuculara aktarılır. Wipelot’un geliştirdiği yazılım, sunucudan gelen verileri anlık veya rapor olarak kullanıcının görüntülemesine olanak sunar.
Motorlu Ekipman Takip Sistemi, havalimanı, maden, şantiye, depo gibi alanlarda bulunan motorlu araçların anlık olarak takip ederken, bu araçların kullanım ve park süresi, yakıt seviyesi, hız ihlali, güzergâh, tesis giriş-çıkış bilgileri, sürücü davranış analizleri gibi birçok gerçek zamanlı verilere dayanan raporlar oluşturabilen entegre ekipman takip ve yönetim sistemidir.
Motorsuz Ekipman Takip Sistemi, şantiye, maden, havalimanı, depo gibi büyük ölçekli alanların yanı sıra, diğer özel alanlarda bulunan, ortak kullanıma açık, sürekli yer değiştiren tekerlekli taşıma araçları gibi ekipmanların konumunu tespit eden izleme, analiz ve değerlendirme sistemidir.
Sinyalizasyon (trafik yönetim sistemi), başta maden olmak üzere, üretim tesisleri, depo gibi endüstriyel ortamlardaki motorlu araçların oluşturduğu trafik yoğunluğundan kaynaklanan verim kaybı ve iş güvenliği risklerinin önüne geçilmesi için geliştirilen, ödüllü (2019 RFID Journal) iş güvenliği ve verimlilik sistemidir.